△10月23日上午，港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。习近平出席仪式并宣布大桥正式开通。
10月23日上午，港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席仪式并宣布大桥正式开通。
习近平强调，港珠澳大桥的建设创下多项世界之最，非常了不起，体现了一个国家逢山开路、遇水架桥的奋斗精神，体现了我国综合国力、自主创新能力，体现了勇创世界一流的民族志气。这是一座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥。大桥建成通车，进一步坚定了我们对中国特色社会主义的道路自信、理论自信、制度自信、文化自信，充分说明社会主义是干出来的，新时代也是干出来的！对港珠澳大桥这样的重大工程，既要高质量建设好，全力打造精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程，又要用好管好大桥，为粤港澳大湾区建设发挥重要作用。
港珠澳大桥是我国继三峡工程、青藏铁路、南水北调、西气东输、京沪高铁之后又一重大基础设施项目，东连香港、西接珠海、澳门，全长55公里，集桥、岛、隧于一体。
从年3月前期工作协调小组办公室成立，到年12月15日正式开工建设，港珠澳大桥从设计到建设前后历时14年。
在这历史性的时刻，报道君带大家回顾一组关键词，让我们更好地了解这座“超级大桥”是如何“炼成”的：
建设起因
年亚洲金融危机后，香港特区政府为振兴香港经济，寻找新的经济增长点，认为有必要尽快建设连接香港、澳门和珠海的跨海陆路通道，以充分发挥香港、澳门的优势，并于年向中央政府提出了修建港珠澳大桥的建议。
粤港澳共建海中桥隧主体工程
△这是港珠澳大桥主体工程的人工岛拼版照片。上图为东人工岛，连接香港（7月5日摄）；下图为西人工岛，连接主体桥梁，通往珠海、澳门（7月4日摄）。
港珠澳大桥东接香港特别行政区，西接广东省（珠海市）和澳门特别行政区，是国家高速公路网规划中珠江三角洲地区环线的组成部分和跨越伶仃洋海域的关键性工程，将形成连接珠江东西两岸新的公路运输通道。
工程包括三项内容：
一是海中桥隧主体工程；
二是香港、珠海和澳门三地口岸；
三是香港、珠海、澳门三地连接线。根据达成的共识，海中桥隧主体工程（粤港分界线至珠海和澳门口岸段）由粤港澳三地共同建设；三地口岸和连接线由三地各自建设。
设计寿命年
△这是港珠澳大桥主体港珠澳大桥珠海公路口岸（10月19日无人机拍摄）。
海中桥隧主体工程采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度采用公里/小时，桥梁总宽33.1米，隧道宽度采用2×14.25米、净高采用5.1米。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，同时应满足香港《StructureDesignManualforHighwaysandRailways》中规定的活载要求，大桥的设计使用寿命年。
总投资1亿元
据港珠澳大桥管理局消息，三方共建的海中桥隧主体工程估算投资约亿元。项目资本金为人民币.18亿元。资本金以外部分建设资金由项目法人（即港珠澳大桥管理局）根据内地适用法律通过银行贷款解决。
另据媒体报道，大桥工程全部投资约为1亿元人民币，是目前世界跨海大桥投资最大的工程。
经济效益或达几十万亿港币
△在边检查验通道，内地与澳门边检人员在模拟演练“合作查验、一次放行”新模式（10月18日摄）。
据澎湃新闻报道，全国工程勘察设计大师孟凡超在接受采访时表示，港珠澳大桥对大湾区经济增长有重大的支撑作用，对大桥收回成本很有信心，并会为区内经济产生几十万亿经济效益。
创造的世界之最
△港珠澳大桥香港段（10月13日无人机拍摄）。
世界最长的跨海大桥——全长55公里
通车后，旅客从香港大屿山口岸人工岛出发，沿海岸一路前行12公里，就会抵达大桥东人工岛，再穿越6.7公里海底隧道，即可上升到距离海面达50米、有着“中国结”美誉的青州桥上。之后，在海面上御风而行22公里，经过美丽的“海豚塔”江海桥和“风帆塔”九洲桥，抵达珠澳海滨。全桥跨海段总长42公里。
埋入海底最深：最深处近50米；
车道最多：双向6车道；
使用寿命最长——设计寿命年
港珠澳大桥是中国交通建设史上技术最复杂、施工难度最大、工程规模最庞大的桥梁，设计使用年限首次采用年标准。为实现这一目标，中国科研人员攻克了大量技术难题，提出了“港珠澳耐久性模型”等一整套具有中国特色、世界水平的海洋工程防腐技术措施。在研究和建设过程中，一系列新材料、新技术应运而生，在多个领域填补了中国行业标准和国家标准的空白，诸多施工工艺及标准达到国际领先水平。
综合技术难度最高。
港珠澳大桥建设大事记
年10月23日
10月23日上午，港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席仪式并宣布大桥正式开通。港珠澳大桥管理局19日晚发布消息称，港珠澳大桥将于年10月24日上午9时正式通车。
年5月27日
港珠澳大桥主体工程主线浇注式沥青铺装圆满完成。12月21日，港珠澳大桥主体工程车辆通行费收费标准听证会在珠海举行。
年6月29日
港珠澳大桥主体桥梁成功合龙。
年12月21日
岛隧工程E24沉管安装成功。海底隧道向海底延伸至米。
年2月24日
岛隧工程E9管节顺利沉放安装。隧道安装水深突破40米，穿过临时航道，进一步走向深海。
年6月20日
港珠澳大桥CB03标首个整体埋置式墩台成功安装，这也是国内首个整体埋置式墩台。
年12月28日
山桥中山基地举行开工仪式，标志着港珠澳大桥钢箱梁组拼工作正式开始。
年9月11日
岛隧工程西人工岛最后一个钢圆筒振沉成功，西人工岛顺利成岛。9月22日，东人工岛首个钢圆筒顺利振沉。12月14日，港珠澳大桥香港口岸正式开工。
年11月2日
交通运输部批复了港珠澳大桥主体工程技术设计（交公路发[]号）。12月28日，岛隧工程沉管隧道干坞预制动工。
年10月28日
港珠澳大桥工程可行性研究报告正式获批，标志着港珠澳大桥前期工作已顺利完成，港珠澳大桥正式进入实施阶段。
年8月
粤港合作联席会议第十一次会议提出，大桥海中桥隧主体工程采用“政府全额出资本金方式”；大桥主体工程资本金总额为.3亿元，其中内地政府出资70亿元，香港出资67.5亿元，澳门出资19.8亿元；资本金以外部分由粤港澳三方共同组建的项目管理机构通过贷款来筹集。大桥建成后实行收费还贷。
年12月27日
国务院决定由国家发改委牵头成立“港珠澳大桥专责小组”，由中央牵头协调各方面利益，以加快港珠澳大桥的建设进展，有力推动建设项目的进一步落实。
年4月
国家发改委主持召开了港珠澳大桥桥位技术方案论证会，确定了大桥东岸以香港散石湾为登陆点，西岸以拱北/明珠为登陆点，推荐采用北线桥隧组合方案。
年3月
港珠澳大桥前期工作协调小组办公室成立，全面启动港珠澳大桥各项建设前期工作。
年8月4日
国务院正式批准三地政府开展港珠澳大桥前期工作，并同意粤、港、澳三地成立“港珠澳大桥前期工作协调小组”，全面开展各项前期工作。
年
年亚洲金融危机后，香港特区政府为振兴香港经济，寻找新的经济增长点，认为有必要尽快建设连接香港、澳门和珠海的跨海陆路通道，以充分发挥香港、澳门的优势，并于年向中央政府提出了修建港珠澳大桥的建议。
来源：港珠澳大桥管理局、新华网
图片：新华网
责编：路易莎
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